Phương pháp xử lý các lỗi hệ thống làm mát máy biến áp thường gặp

Hệ thống làm mát máy biến áp được chia thành hai loại: loại-ngâm dầu và loại khô, các loại lỗi khá khác nhau và phương pháp xử lý cần được triển khai theo cách có mục tiêu. Sau đây là phương án xử lý tương ứng các lỗi thường gặp của 2 loại hệ thống làm mát:
1. Phương pháp xử lý sự cố của hệ thống làm mát máy biến áp loại khô
Lỗi của hệ thống làm mát máy biến áp loại-khô tập trung ở ống dẫn khí, quạt và hệ thống kiểm soát nhiệt độ và việc xử lý dựa trên việc làm sạch, sửa chữa và thay thế:
1. Ống dẫn khí bị tắc/thông gió kém
Hiện tượng sự cố: nhiệt độ máy biến áp tăng bất thường và khả năng chịu tải giảm
Các bước xử lý
Cắt điện và bảo vệ nối đất, loại bỏ các chướng ngại vật xung quanh máy biến áp và đảm bảo đầu vào/đầu ra không bị cản trở.
Sử dụng khí nén áp suất-thấp (0,2-0,3MPa) để làm sạch bụi và vết xước trên bề mặt cuộn dây, các khe hở lõi và cánh tản nhiệt vỏ để tránh luồng khí áp suất cao làm hỏng lớp cách nhiệt.
Nếu lắp đặt trong nhà, hãy kiểm tra xem quạt hút trong phòng phân phối có hoạt động bình thường không và thay thế kịp thời nếu bị hỏng; Màn chắn bụi có thể được lắp đặt ở những nơi có nhiều bụi bẩn để rút ngắn chu trình làm sạch.

2. Quạt hỏng (bị kẹt, không khởi động được, lượng gió không đủ)
Bị kẹt/Không thể khởi động
nhổ cánh quạt bằng tay, tháo rời quạt nếu bị kẹt, làm sạch bụi ổ trục và thêm dầu bôi trơn; Nếu ổ trục bị mòn nghiêm trọng thì nên thay quạt trực tiếp.
Phát hiện điện áp nguồn và hệ thống dây điện của quạt, -vặn chặt lại phần bị lỏng và thay thế cầu chì có cùng thông số kỹ thuật nếu cầu chì bị hỏng; Khi cuộn dây động cơ bị cháy, hãy thay quạt cùng model.
Lượng không khí không đủ/tiếng ồn và độ rung bất thường
làm sạch bụi tích tụ trên cánh quạt và chỉnh sửa các cánh quạt bị biến dạng; Nếu lưỡi dao bị nứt, chúng sẽ được thay thế.
Siết chặt bu-lông cố định quạt để loại bỏ hiện tượng cộng hưởng; Nên thêm mỡ khi ổ trục-thiếu dầu và bất thường, đồng thời nên thay ổ trục nếu độ mòn nghiêm trọng.
Lượng không khí của quạt một pha-không đủ và hầu hết các tụ điện đều bị lão hóa, vì vậy hãy thay thế các tụ điện khởi động có cùng thông số kỹ thuật.

3. Lỗi hệ thống giám sát kiểm soát nhiệt độ
Độ lệch / lỗi cảm biến
Nhiệt độ cuộn dây được đo bằng nhiệt kế hồng ngoại, so sánh với giá trị hiển thị của bộ điều chỉnh nhiệt và cảm biến được hiệu chỉnh lại khi độ lệch vượt quá ± 5 độ.
Kiểm tra xem đầu dò cảm biến có gần cuộn dây hay không và hệ thống dây điện có bị lỏng và bị oxy hóa hay không; Nếu đầu dò bị hỏng thì thay thế cảm biến cùng loại (nhiệt điện trở/cặp nhiệt điện).
Bộ điều chỉnh nhiệt có biểu hiện bất thường/rối loạn thông số
Kiểm tra nguồn điện của bộ điều nhiệt và đặt lại ngưỡng nhiệt độ bắt đầu{0}}dừng sau khi tắt nguồn và khởi động lại; Nếu không thể lưu các thông số, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ được thay thế.
Khi tiếp điểm của vòng điều khiển bị ngắt, hãy thay thế rơle trung gian hoặc công tắc tơ AC.
2. Phương pháp xử lý sự cố của hệ thống làm mát máy biến áp ngâm dầu-
Sự cố của hệ thống làm mát máy biến áp nhúng-trong dầu xoay quanh chất lượng dầu, bộ tản nhiệt, bơm/quạt dầu, bộ làm mát nước-dầu và phải được xử lý tập trung vào độ kín và hiệu quả tuần hoàn:
1. Sự xuống cấp của dầu máy biến áp/mức dầu bất thường
Suy giảm chất lượng dầu: lấy mẫu để phát hiện điện áp đánh thủng, độ ẩm, trị số axit và xử lý lọc dầu chân không khi vượt tiêu chuẩn; Nếu hư hỏng nghiêm trọng, hãy thay dầu hoàn toàn bằng dầu mới.
Mức dầu thấp: kiểm tra xem có rò rỉ dầu ở vòng đệm của bình xăng và bộ tản nhiệt hay không, đồng thời thay thế miếng đệm cũ; Đổ đầy dầu máy biến áp cùng loại theo tỷ lệ tiêu chuẩn.
Mức dầu quá mức: Xả lượng dầu thừa và kiểm tra xem lượng dầu có giãn nở do nhiệt độ dầu cao hay do thiết bị thở bị tắc và ảnh hưởng đến việc điều chỉnh mức dầu.

2. Tắc nghẽn tản nhiệt/hiệu suất tản nhiệt giảm
Sau khi mất điện, hãy rửa sạch bằng-nước áp suất cao hoặc làm sạch dầu và bụi của cánh tản nhiệt/ống tản nhiệt bằng khí nén; Cặn bên trong có thể được làm sạch bằng các chất tẩy cặn hóa học.
Kiểm tra xem van tản nhiệt có mở hoàn toàn để đảm bảo mạch dầu không bị tắc nghẽn; Nếu đường ống bị biến dạng, hãy thay thế đường ống bị hư hỏng.

3. Lỗi tuần hoàn cưỡng bức của bơm dầu/quạt
Lỗi bơm dầu: Khi bơm dầu không khởi động được, hãy kiểm tra cách điện và nguồn điện của động cơ, siết chặt dây điện nếu bị lỏng và thay bơm dầu nếu động cơ bị cháy. Bơm dầu chạy không có áp suất dầu, phần lớn dầu vào bị tắc, bộ lọc được tháo rời và làm sạch; Nếu van kiểm tra bị hỏng, hãy thay van.
Lỗi quạt: Hãy tham khảo phương pháp xử lý quạt biến áp loại-khô, tập trung vào việc kiểm tra xem quạt và bộ tản nhiệt có được cố định chắc chắn hay không.

4. Lỗi bộ làm mát nước-dầu (OFWF/ODWF)
Trộn dầu-nước: Tắt máy ngay lập tức, thay phớt-cách ly dầu, xả hỗn hợp, làm sạch bộ làm mát và thùng chứa, đổ đầy dầu mới.
Tắc nghẽn kênh nước: xả ngược kênh nước làm mát để loại bỏ cặn; Thêm một bộ lọc nước để tránh đóng cặn lại.
3. Biện pháp phòng ngừa chung khi xử lý lỗi
1. Ưu tiên khi mất điện: Đối với các công việc liên quan đến vệ sinh bên trong và thay thế linh kiện, phải cắt nguồn điện của máy biến áp, treo biển cảnh báo và thực hiện bảo vệ nối đất.
2. Phù hợp với phụ tùng: Khi thay thế quạt, cảm biến, bơm dầu và các bộ phận khác, cần chọn sản phẩm phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy để tránh các hư hỏng thứ cấp do mẫu mã không nhất quán.
3. Lưu trữ hồ sơ: Sau khi quá trình xử lý hoàn tất, hãy ghi lại hiện tượng lỗi, nguyên nhân, các bước xử lý và thông số thiết bị để tạo điều kiện thuận lợi cho-việc theo dõi và bảo trì phòng ngừa.